fredag 28 februari 2014

Så var den över

Februari månad. 28 dagar kort. Grå och nollgradig. Nu väntar mars  - kattmånaden. Även om vintercykeln nog får dubbfria däck på sig i helgen väntar med all säkerhet minst ett förmodligen flera bakslag där vintern gör nya försök.
Vi vet ju alla hur april brukar vara - varannandagsväder, vinter och vår i salig blandning. Dit är det ytterligare en månad. Men skönt ändå på något vis att det är snöfritt, om än - förmodligen - temporärt.

Tunga dagar har de F1-team som valt Renault som motorleverantör. Problem med överhettning - Marcus bil i brand under hans racesimulering. Han skrapade ihop 55 varv innan hans bil fick bärgas av banan.
Red Bull börjar få ordning på grejorna och Ricciardo satte 3:e bästa tid i dag under sina 66 varv. Perez i sin Force India-Mercedes var snabbast och körde 108 varv idag. Alonso genomförde en full racesimulering med totalt 122 varv i dag. Han var 2:a tidsmässigt.
Dagens överraskning stod nog Jules Bianchi  - Marussia för. Han satt 6:e bästa tid - snabbare än både Mercedes och Sauber.

Träningen då? Jo nu är nästäppan borta så nu är det fullt ös igen. Ett par bra pass - ett igår kväll och ett i morse före frukost lovar gott inför mars.

Missa nu inte "Mord i paradiset" i kväll.

torsdag 27 februari 2014

Första dan

Fortsatt tungt för Caterham

Första dan på sista försäsongstesterna idag. Platsen är Bahrian. Sporten är F1.
Ska bli spännande att följa vad som händer dessa sista dagar nu innan premiären i Melbourne den 16 mars. Bara dryga 2 veckor kvar nu. Mercedes var det team som hann längst i sina tester förra veckan. Andra har  "knappt fått grejorna att fungera". Tyvärr ligger väl Caterham - det team som svensken Marcus Ericsson kör i  - närmare den senare kategorin. Oturligt verkar de fortsatt ha problem. Teamkamraten Kobayashi kom bara 7 varv under förmiddagens pass innan det var färdigkört. Se bilden.

Red Bull verkar ha tagit ett steg framåt och Daniel Ricciardo fick 32 varv i sin RB10:a.
Perez i Force India har satt den snabbaste tiden under förmiddagen. Men som sagt - teamen ligger väldigt olika i sina tester så tiderna säger väl inte så mycket  - ännu. Mycket kommer säkert hända de följande 3 dagarna.

Träningsmässigt har jag fått hålla en lite lägre profil än planerat sista veckan pga av en envis nästäppa. Känner mig frisk i övrigt men nått sitter i näsan. Har därför inte krämat på för fullt på cykeln och kört lite mer hemmajympa, läs bålstyrka, istället.

fredag 21 februari 2014

Alternativ


Ja vintern bjuder ju upp till alternativ träning. 1,5 timmes snöskottning i morse tex. Lika bra att få bort det som fallit det senaste dygnet innan regnet kommer. Blir nog en vända till med skottning i em/kväll eftersom det fortfarande snöar på rätt bra. Vad nu den här snön skall vara bra för med tanke på kommande värmebölja.
Nåja nog gubbmuttrat om det. Som sagt alternativ träning - kompletterade snöskottningen med lite bålövningar innan lunchen idag. Nära till allt när man jobbar hemifrån.

F1jobbarna är inne på tredje dagen och svensken Marcus Ericsson har sin dag i bilen idag. 55 varv har han fått i skrivande stund och fler skall det bli.
Red Bull fortsätter ha lite strul och någon vidare fart har de inte heller presterat - ännu i alla fall.
Mercedes, McLaren och Ferrari är de team som verkar ligga i täten med att ha fått ordning på prylarna så här långt. Återstår en dag i detta testblock sedan får team chans att åka hem och skruva och fundera i 4 dagar innan det är dags för nästa 4-dagarsblock av live-tester på bana.

Hoppas Kallas nästäppa inte påverkat hennes form negativt - skall bli kul att se hur hon hanterar 3-milen imorgon. Det vore väl en fin avrundning på OS om hon fick med sig ytterligare en guldpeng hem (apropå uttrycket bronspeng :-)).

onsdag 19 februari 2014

På banan

Klart bättre känsla i kroppen idag. 99,9% frisk skulle jag säga. Så ikväll blir det träning innan kvällsarbetet tar vid. Men först ska en 8-timmarsdag avverkas.

Säsongens andra testperiod  - i verkligheten på bana  - inleds idag för de som jobbar med F1. Totalt 8 dagar i 2 block om 4 dagar får teamen lägga nu. Platsen är Bahrain.
Så här ser planeringen ut de kommande 4 dagarna - Marcus Ericsson får en dag till på sin nya arbetsplats.
De team* som använder Renaultmotorer - där ibland Red Bull -  är nog extra angelägna att få till bra tester nu då tillförlitligheten var minst sagt svajig på det första testet på Jerez en tid sedan.
*Lotus, Toro Rosso och Caterham är övriga team med Renaultmotorer.


tisdag 18 februari 2014

Safe

Jag jag tar det säkra före det osäkra och har vilat idag också. Efter vilan igår var annars planen ett distanspass i solen  - inte bortskämd med det i år liksom. Eftersom jag arbetade igår kväll och skall göra det även i morgon kväll så det fanns komptid att nyttja.
Men lätthuvudvärk och en känsla över näsan som om man åkt på en smäll gjorde att jag avstod från fysiska äventyr idag. Bättre att vila en eller ett par dagar extra än att utlösa något som tar längre tid att bli kvitt. Känner att det går åt rätt håll så kanske är jag fit for fight redan i morgon.

onsdag 12 februari 2014

En dag att minnas

Herrarnas sprintfinal igår är redan inskriven i historieböckerna. Vilket lopp! Tycker lite synd om Teodor - hans briljanta insats hamnade i skymundan när nästan all mediafokus riktades mot Emil.
Hellner klarade sig med ett Fischermärke på låret - tur det. Hade varit surt om han inte kunnat fortsätta tävla i OS. Gafarov glömmer säkert helst gårdagen.

Idas krafter trött betänkligt i finalen och det blev dubbelt norskt på dampallen. Ingen rättvisa i världen då Astrid som låg på en fin fjärdeplats under loppet drabbades av stavbrott......Som om det redan inte vore nog med motgångar...

Långloppscupen kommer omfatta 9 deltävlingar i år - sex fullföljda lopp räknas i cupsammanställningen. Åtminstone ett eller två för få, enligt mig. En cup är just en cup och det borde premieras mer att ha fler resultat än "bara" sex stycken. Kul med en ny bana i cupen - skall bli kul.

Börjar dra ihop sig att sätta ner foten kring årets vårträningsläger och det lutar åt att det blir i april på Mallorca. Inga detaljer spikade men jag ser verkligen fram emot det. Den ön bjuder verkligen på fina möjligheter för cykling. Det kommer bli racer och jag kommer förmodligen att hyra cykel på plats, då det finns kompetenta hyrfirmor med bra utbud där.






måndag 10 februari 2014

Vila


Måndag - vilodag i träningen. Och starten på en ny arbetsvecka.
Här ovan ser ni hur man preparerar runt Albert Park i Melbourne. F1-banan skall etableras - om 30 dagar si så där är det dags för F1.

Själv startade veckan med biltvätt vid 7. Alltid tomt i Gör-det-själv-hallen på Hälsingbergs OKQ8 vid den tiden.
Hemma igen strax efter 8, arbete fram till 14:30. In till stan på ett kundmöte och sedan var den dagen till enda. Hem igen och middagsfix. Har det hänt nåt på OS idag? Skidor på programmet i morgon igen.

fredag 7 februari 2014

Så där ja

Då var det fredag igen! Det är ju liksom målet med varje vecka - att nå fredagen. Eller? Jo så måste det ju vara, varför har annars uttrycket TGIF uppstått?

Gäller väl mig med till viss del även om jag inte alls lider av någon ångest inför nån speciell veckodag. Varje dag ger nya möjligheter. Tacksam över att vara frisk och kry, ha ett arbete jag gillar och en familj att vara stolt över gör ju att solen skiner i sinnet varje dag.

Efter 5 dagars frossande och allmänt slöande i "cyclocrossland", förutom 6-7 timmars promenerande varje dag då förstås, så har träningen återgått till en stabil nivå.  Passet i tisdags kändes väl som förtjänat - tungt! På träningen igår och idag  - jo jag har redan tränat - var känslan betydligt bättre. Så det känns fint inför helgens pass.

OS har dragit igång, liksom Svenska rallyt. Kommer avnjuta valda delar från båda vi TV och Internet. Startar OS med att kolla in skidor imorgon kl 11:00. Igår imponerade Genzebe Dibaba stort genom att putsa världsrekordet på 3000 meter rejält.

onsdag 5 februari 2014

Söndag i Hoogerheide och Bryssel på en måndag

Söndagen blev ju en upplevelse. Också! Det blev såklart ytterligare en dag runt tävlingsbanan i Hoogerheide. Redan vid 9:30-tiden var vi på plats. U23-klassen med start 11:00 och Herr Elit med start 15:00 avgjordes på en lite mindre lerig och lite torrare bana än på lördagen. Uppehållsväder hela lördagen med ihållande vind hade gjort sitt. Soligt och fint vårväder med ca 10 grader i luften bjöds det på.

Vilken folkfest! 35 000 tjoande, skrikande och sjungande supportrar runt banan. Måste vara underbart att cykla under dessa förhållanden. Inte en meter att vila på. Men kanske också som gjort att köra över sin förmåga - i lagom dos eller alldeles för stor dito.
Svenskfärgerna försvarades med bravur tycker jag. Med startpositioner i de bakre regionerna av startfältet är inga stordåd att förvänta, utan prestationen måste bedömas utifrån utgångsläge. Bra kämpat av alla svenskarna!

Vansinnigt snabbt körs det i täten. Det var imponerande att se live! Svårt att fatta vilken fysik dessa herrar, och även damerna såklart, måste besitta. Mäktigt är ett passande uttryck här. Imponerande var det också att se arrangörens rutin. Märktes att det inte var första gången en tävling arrangerades av den staben.

Måndagen ägnade Barbro och jag till lite turistande i EU-huvudstaden? Bryssel. Vi han väl se de mest kända turistfällorna och även bli trötta i benen denna dag.

Skönt att sitta ner idag kan jag säga efter 4 dagar ståendes och gåendes i 7-8 timmar på raken.

Lite blandade bilder - håll till godo.

Publiken strömmar till - totlat ca 35 000 på söndagen

Det är gult som gäller

Idolfoton efterfrågas

Folkfest

Martin i U23loppet

Oj! Där kom han!




Mange håller undan

Calle är också jagad

Calle hade lite problem med kedjan i början av loppet 


Här rullar det på bra.

Hasse och Robin hade det lugnt i depån.

Nys - här i ledning

Stybar - här som tvåa. Nästa varv var det ombytta roller.

Lars van der Haar trycker watt.

Stjärnorna har sin supporterklubbar - så även Darvell.

Känd grabb.

lördag 1 februari 2014

Hoogerheide på en lördag

Vaknade av att meken hos amerikanska cx-laget  - han som stod 4 timmar  och tvättade och mekade cyklar igår - började rota i teambussen utanför vårt rum. 7:00. Tidiga grabbar.
Ett strilande regn som sedan upphörde vid lunchtid.
Efter frukost begav vi oss de ca 20 km till Hoogerheide för att kolla in när svenskherrarna skulle träna på banan, samt kolla in damloppet med Åsa Erlandsson.

Det är det här det handlar om  - lera!


Löpning redan i första leran efter att någon ramlat och stoppat fältet.

Denna bild får väl sammanfatta damloppet - Vos tog kommando direkt, Lechner försökte hänga på men fick ge sig.

Åsa kämpade på bra i leran och jobbade sig uppåt i fältet.

Åsa på väg mot sin 31:a plats.