Långa Lugnet loop 2 & 3

Körde igenom de två sista looparna av Långa Lugnetbanan igår kväll. Hade sällskap av Anders, Niklas och Stefan i det fina sommarvädret som hittat till Falun. Mot slutet av 2:a loopen anslöt Landström.
Nere vid stadion efter andra loopen valde Anders & Niklas att tacka för sig medan vi andra tog oss runt även den avslutande loopen.

Backar är det gott om på dessa 2 loopar -  uppför och nedför, fin utsikt, lite rötter och sten naturligtvis och roliga handbyggda stigar och lite grusväg. Ja det mesta ett bra långlopp behöver finns faktiskt med på denna bansträckning. Nu håller vi tummarna för fint sommarväder över helgen.

Stefan fyller på luft

Anders och Niklas njöt i sommarvädret

Pilat

Orange pilar kommer plats. Johan Ekman på hugget med pilar, hammare o spik. 

Var tillsammans med Johan Carls och Johan Ekman ute och satt banmarkeringar igår kväll. En del andra gäng var också ute på samma uppdrag så åtminstone delar av banan är nu markerad med pilar och plastband inför söndagens lopp. Många pilar & meter band blir det. Men nu skall förhoppningsvis även adrenalinstinna personer utan lokalkännedom hitta runt.

Siktar på att åka runt större delen av banan ikväll för att få en känsla av hur den ter sig i sin nya form. Åkte ju banan för några veckor sedan men efter det har vi tvingats lägga om den rätt ordentligt p.g.a. lite gnissel med markägare. Så jag har faktiskt inte åkt den nya sträckningen i en följd ännu.

Klart tuffare än den "ursprungliga" sträckningen kommer den bli. Det är helt klart. Inte mycket platt-åkning här inte - upp eller ner blir det. Mer av Falukaraktäristisk stigåkning bjuds det också på jämfört med ursprunsbanan. Lite mera MTB helt enkelt.

En ny era?

Debaclet om nya däck till F1 är en riktig soppa. Att mitt under pågående säsong ändra på en så vital komponent är tvivelaktigt. Skulle det dessutom gynna just Red Bull skulle trovärdigheten för sporten sjunka drastiskt.

Glädjeämnet i F1-cirkusen får väl istället sägas vara det som presenterades på Norges nationaldag - 17:e maj men sam jag av olika anledningar missat att skriva något om här.

Honda höll presskonferens och meddelade att man går in som motorleverantör till McLaren från och med 2015. En kombo som borde ge sömnlösa nätter för samtliga depåchefer. Eller vad sägs om 44 segrar på knappt 90 starter, fyra förarmästerskap och fyra konstruktörsmästerskap på fem år. Sent 80-tal och i början på 90-talet dominerade dessa.

Ja faktum är att McLaren-Honda är ett av motorsportens mest lyckosamma och framgångsrika samarbeten. En del, eller en hel del av framgångssagan kan säkert tillskrivas det faktum att man hade tillgång 2 av de bästa förarna genom tiderna - Alain Prost och Ayrton Senna. 1988 vann Prost/Senna 15 av den säsongens 16 race! De hade pole 15 gånger.

För ett McLaren med stora problem i år så kommer naturligtvis denna nyhet mycket lägligt. Samarbetet med Honda kommer att ge teamet en bra skjuts i humöret i rätt riktning med framtida säsonger som mål.

Honda kan detta med turbo  - var så säkra. Kan det vara början på en ny McLaren-Honda-era?

Persedelvård & kroppsvård

Fixade klart cykeln på lunchen igår. Rent och fint igen i alla lager.
Återhämtningsrullade en timme på kvällen innan Falu CK hade funktionärsmöte inför Långa Lugnet.

Idag skall jag på massage vid lunchtid. Ska bli skönt att få ben och rygg omhändertagna igen.
I kväll ska jag ut och kolla in nya loop #2 på banan.

Efter tre dagar

Borlänge Tour version 2013 är över. Klarade mig från jumbo! Slutade sexa i vårt elva man starka startfält. Och det var väl så det kändes också både igår  och idag. Där i mitten liksom - i ingenmansland. Långsammare än de snabba men snabbare än de långsamma - ungefär så.

Som jag sa till Martin igår "jag skulle tjäna mycket på att kunna cykla bättre". Naturligtvis är de snabba starkare än mig även fysiskt men relativt sett tror jag skillnaden är större när det kommer till själva cyklandet i terräng. Det blev väldig uppenbart igår då jag kom med de snabba från start och kunde lätt följa dem tills vi kommit en bit in i skogen och banan börjar svänga på - då glider de andra bara ifrån meter efter meter. Där finns det att jobba på för mig.

Criteruimbanan var den klart roligaste banan under helgen med många kurvor och hela tiden upp eller ner. Det tycker jag trots att den inte är till min fördel, men klart utvecklande tekniskt och mycket rolig.

Mitt tips till arrangören är att öka på varvlängden lite och använda criteriumbanan som XCO-bana nästa år. Istället kan man korta ner nuvarande XCO-bana och köra criterium på den.

Sammantaget är jag mycket nöjd med helgen då det varit kul och utvecklande cykling, fina och roliga banor och riktigt bra sommarväder. Vad mer kan man begära av en helg? Dessutom andra roliga sporthändelser - F1 i Monaco och WC MTB - att slöa till efter egna insatser.

Nu återstår persedelvård. För även om cykeln är i stort sett ren efter helgen så har det fina dammet och sanden letat sig in överallt. Bara att ta isär, rengöra och fetta om "överallt".

Efter två dagar

Eliminering går ut på att vara snabb och säker på att få fast skon i pedalen. Sen är det bra med snabba muskelfibrer. Jag besitter tydligen ingen av dessa egenskaper, att dessutom få ut tre minuter cykeltävling på 6 timmar gör ju att tom en ofrivillig golfare presterar mer.

Ska detta tävlingsformat bli bra måste man hitta ett form som ger ett snabbare förlopp.

Idag var det dags för XCO. Kom iväg bra men de riktigt snabba gled snabbt iväg utom räckhåll för min kapacitet och jag befann mig snabbt mitt i fältet i ingenmansland. Skymtade närmaste man framför ibland och kunde se att luckan bakåt drygades ut. Kom i mål som 6:à och har samma placering i totalen.

Imorgon väntar XCE på en lite mer teknisk och tight bana. Kommer bli trångt så det gäller att hitta sin position innan första stigen. Därefter blir det svårt att köra om på ett tag. Har 1:30 drygt fram till näste man och ca 5:30 bakåt till närmast följande så jag får inrikta mig på att följa fältet och hålla min placering.

Inför Borlänge Tour

Rekade banorna igår kväll inför helgens bravader i Borlänge.

Borlänge CK skall ha all heder för detta arrangemang. Det skrivare jag redan nu. Alla klubbar som lägger ned tid och tar tag i att arrangera tävlingar förtjänar lite extra uppmärksamhet och tacksamhet från alla aktiva.

I år vågar man ta ut svängarna lite och inleder med XCE - eliminering istället för den traditionsenliga prologen. Ska bli spännande att se hur det hanteras - gäller ju att få lite flyt i heaten så att väntan både för publik och tävlande kan minimeras.
I morgon fortsätter tävlandet med klassiska XCO:t, crosscountry på varvbana, olika antal varv beroende på klass.
På söndag är det sedan dags för nästa nyhet XCC - criterium.  Lite mer tekniskt och rätt kort crosscountrylopp på varvbana.

Vädret ser ut att bli i det närmaste perfekt knappa 20 grader och sol, svag vind.

Ifjol slutade jag som 3:a i totalen. Den placeringen blir svår att upprepa i år då motståndet ser ut att bli hårt med några pigga 50-åringar som kommit in i klassen i år samt de rutinerade snabbingarna Atle och Benny på plats. Det blir snarare att försöka se till att undvika jumbo. Men kul skall det bli och en bra genomkörare blir det hur som helst.

Bara att skaka vader nu då. Klockan 16:14:30 smäller det första gången idag, då jag kör tidskvalet.
700 meter full fart - som gjort för 50+:are.

På hemmaplan

Arbetsvrån

Sitter hemma och arbetar idag. Måste bara berätta hur priviligerad jag känner mig som kan sitta hemma och arbeta den mesta av tiden. Så oerhört effektivt. Inga störande saker omkring  - bara fullt fokus på jobbet som ju i mitt fall sker vid datorn, i telefon och via "livemeetings".
I mitt fall har jag mina arbetskollegor - kollegor som jag gör konkret arbete tillsammans med - på annan ort. Någon sitter i Umeå andra i  Hälsingborg, Göteborg, Chennai eller Bangalore.

Så rent arbetsmässigt skulle jag kunna sitt var som helst där det finns el, teletäckning och Internet. Italien vore fint.
Smart Working kallas det av min arbetsgivare. Vi ser på arbete som något man gör  - inte en plats man åker till. Funkar bra i min bransch, kanske inte fullt lika bra för andra.

Trist tycker säkert en del av er. MEN -  jag KAN ju åka till några av mina kunder eller till kontoret i Borlänge OM jag börjar känna mig som en eremit och vill samtala med människor IRL.
Eller AFK  - Away from keyboard -  snarare, för även chatt och telefon är ju IRL.

Så himla bra helt enkelt.

Precis som den här sidan.

Pang i bygget

Efter en tur upp till Edsbyn idag på jobb så kördes ett intervallpass i Rottnebyskogen.
Kändes segt på väg dit men med lite peppning och svordommar så lyckades jag sätt fart på kroppen. OK känsla i både andning och ben - faktiskt. Bättre tider än förra gången det begav sig i denna backe för 2,5 vecka sedan - så det går tydligen åt rätt håll.

Varmt och gott ute nu. Sommarkänsla deluxe. Nu kan det va så här till slutet av oktober tycker jag. Regn var tredje natt en skvätt så det inte torkar ut. Ja då säger vi så.

Fick väl fart på pumpen några gånger.

Billingeracet 2013

Blev en bra helg det här. Startade i fredags med att vi fyllde upp CRT-bussen med trevligt folk och cyklar. Vi var Anna och Sören Bleckur, Adam Steen, Jesper Hjortsberg, Lars Bleckur, Martin och jag. Ett skönt gäng. Efter en stunds snack om ditten o datten, hittade så småningom alla sin egen sysselsättning - musik, läsning, bloggande och sömn.

Lunch käkade vi på Värdshuset Älgen mellan Ludvika och Örebro. Ett ställe jag verkligen kan rekommendera! 75SEK för en lunchbuffé som inte går av för hackor. Hemlagad husmanskost och med kaffe o kaka. Riktigt bra!

Vi kom fram till Skövde vid 15-tiden och vi for direkt upp till Billingen där vi som skulle cykla byte om för att rulla lite på banan. Jesper, Lars, Martin o jag rullade iväg. Vi körde igenom hela första loopen och förvånades alla över hur torrt och fint det var i markerna.

Snabb dusch och incheckning på hotellet nere på stan följt av middag. Några till i CRT-gänget hade anslutit från Göteborg och Stockholm. Så vi var ett stort gäng som stövlade in på Restaurang Riviera. Precis granne med Scandichotellet. Prisvärt och gott.

Tävlingsmorgon - hotellfrukost. Anna höll genomgång av banan och langningsplatser, tekniska zoner.

Så kl 11 gick starten. Banan börjar med 3 km uppför till toppen av Billingen så där går det at plocka placeringar om man har pigga ben. Lyckades åka om en del innan man viker in på stig. Såg hjälmarna på några som jag åker jämt med i min klass och kände att "då är läget under kontroll".

Fick väl en bra resa in till mål men naturligtvis har man sina ups and downs under ett så pass långt lopp. Men ingen genomklappning eller problem med cykeln.

Eller problem och problem. Det kunde blivit ett problem - med ca 1.5 mil kvar kände jag att det började bli lite luft i bakdäcket. Jag gjorde bedömningen att det nog skulle hålla in i mål - eller jag hoppades i alla fall. Så jag försökte stå lite mer och se till att vara följsam - så gott det nu går efter 3 timmars stigcyklande. Och det höll in i mål men det var inte mycket luft kvar....;-)
Jag kom in på en 5:e plats och det är jag nöjd med.

Billingeracet har nog den roligaste långloppsbanan i cupen. Nästan som en 75km lång stig och den är också den mest tekniska banan i cupen  - sett till hela banan.
Jag gillar det fast den just därför inte direkt gynnar mig och mina egenskaper. Men den är utmanande och det tilltalar mig.
Till i år hade arrangören lagt om banan en del mot slutet och "vågat" byta ut löparslingor mot än mer stig. Riktigt kul att "våga gå mot strömmen".

Skönt att inte behöva köra hem efter en sådan urladdning. Sören tog oss snabbt hem till Dalom igen.

Idag har det blivit lite persedelvård  - cykel och klädtvätt och hemmapyssel - en lugn dag. Hittade hålet i bakdäcket ocksp. Pyttte litet hål som väste ut luft sakta, sakta. Hällde i en halv skopa Stans och cyklade en sväng och det blev tätt igen.

Krattning

Körde igenom Långa Lugnetbanans andra loop idag igen för att sätta den i minnet. Jag är en bland flera banmarkörer och jag skall tillsammans med några klubbkamrater markera delar av just andra loopen.

Efter en andra genom körning med lite mer eget fokus på var vi körde är det nu inga konstigheter.

Därefter har jag och Barbro krattat vår 2500 kvm stora tomt. Pussst! Nu är det gjort. Känns i musklerna på sidan av överkroppen. Händerna klarade sig från blåsor trots att jag är en kontorsmänniska och förmodligen bara har tjock hud på fingerspetsarna. Kommer sitta fint med den massage av rygg, nacke och ben som jag skall på i morgon.

Nya Långa Lugnetbanan

Guidning av bansträckningen för årets upplaga av Långa Lugnet.

Nya Långa Lugnet, till och med. Och visst är det nytt! De som förknippar falubanor med stenar och rötter kommer finna något väsenskillt, för av den varan är det inte mycket av i denna upplaga.
Rätt mycket grusväg, en och annan asfaltsträcka, löparbanor och skidspår är det huvudsakliga underlagen.

Men jag tror den breda massan kommer bli glad över valet att skippa de klassiska Faluinslagen ;-) även om det "kändes lite synd" när vi flera gånger utefter banan åkte förbi "kända roliga stigar".

Totalt 61 mestadels mycket snabba kilometrar och nästan 1200 höjdmeter i den version vi körde idag. Vissa justeringar kommer nog att ske med hänsyn till rådande bygge på Lugnetstadion.

Kolla in bilderna från dagens tur här

Rottnebyintervaller

5:or är väl ingen "vedertagen" intervalltid vad jag vet. Men det var den tid som mina intervaller tog igår. +- några sekunder. 5 stycken sådana slet jag mig igenom. OK känsla både i ben och flås.

Hade justerat däcktrycket till 1,7 bar fram (S-works Fast Track 2.0) och 1,8 bak (S-works Renegade 1.95) så det flöt på bra i terrängen.

Intervallerna körde jag i en fin stigning i Rottnebyskogen på stig med Falumässigt inslag av sten och en del rötter. Rullade dit och hem med Anders i sällskap men vi tappade bort varandra redan efter första intervallen då jag tydligen var oklar hur varvet gick. Nåväl ingen större skada skedd då vi stötta på varandra igen när vi kört klart våra intervaller.

Vädermässigt ingen hetta precis - Craftunderställ och buff - i maj. Brrr....som sången går ..."Är det konstigt att man längtar bort nån gång...."

Noterar att Shimanos produkter inte 100% kompatibla. Testade igår mina nya MTB-skor M315. Hade satt nya klossar på dem också. Tillsammans med en annan Shimaoprodukt - XTRpedaler  - så var det vissa svårigheter att klicka i pedalen. Det beror på att de vita "klackarna" runt klossen är lite för tjocka/höga. Så det blir till att fila ner dem en aning.

Får fila ner de vita "trampdynorna".

Imorgon blir det, under Stefan Carlsons ledning, genomåkning av Nya Långa Lugnet-banan. Start kl 10:00 från Lugnetstadion. Räkna med 4 timmar för samtliga tre loopar. Det går alldeles utmärkt att hoppa på/av efterhand.

Hälsingland tur o retur

Blev en 55-mila tur igår . Martin, Anna o jag satte oss i bilen vid 9-tiden och drog norröver till Åsnorrbodarna - denna snösäkra plats på gränsen mellan Medelpad och Hälsingland.

Vadan detta?
Jo, Barbro hade 50-årskalas nummer 2 där igår för släkt och barndomsvänner.
Trevlig tillställning, mest för Barbro förstås och god mat. En lyckad 1:a maj. När festligheterna lagt sig bilade vi hemåt igen.

Somnade ovaggad efter sen hemkomst.